Parastais bitumens
Visizplatītākais bitumena veids, ko iegūst, rafinējot jēlnaftu.
Visizplatītākais bitumena veids, ko iegūst, rafinējot jēlnaftu.
Seguma būvēšanas bitumens 50/70 galvenokārt var tikt izmantots asfaltbetona (AC) un akmens mastikas asfalta (SMA) virskārtā, ja maisījums atbilst prasībām attiecībā uz izturību pret rievojumu. 50/70 bitumena izmantošana pamatnes un saistvielu kārtām arī prasa maisījuma izturības pret rievojumu pārbaudi. 50/70 bitumena izmantošana jebkurai ceļa seguma kārtai, kas paredzēta smagam, lēnam satiksmes plūsmām (lēnas joslas, krustojumu pieejas utt.), nav ieteicama.
Atsauces standarts: EN 12591:2009
Īpašība | Mērvienība | Pārbaudes metode | Prasība |
---|---|---|---|
Caurlaidība 25 °C temperatūrā | 0.1 mm | EN 1426 | 50 – 70 |
Mīkstināšanās punkts | °C | EN 1427 | 46 – 54 |
Izturība pret sacietēšanu 163°C temperatūrā | EN 12607-1 (RTFOT metode) | – | |
Saglabātā caurlaidība | % | EN 12607-1 (RTFOT metode) | ≥ 50 |
Mīkstināšanas punkta palielināšanās | °C | EN 12607-1 (RTFOT metode) | ≤ 9 |
Masas izmaiņas* (absolūtās vērtības) | % | EN 12607-1 (RTFOT metode) | ≤ 0.5 |
Uzliesmošanas temperatūra | °C | EN ISO 2592 | ≥ 230 |
Šķīdība | % /m/m) | EN 12592 | ≥ 99.0 |
Seguma būvēšanas bitumens 70/100 var tikt ierobežoti izmantots asfaltbetona (AC) un akmens mastikas asfalta (SMA) virskārtā ceļos, kas paredzēti vieglajai satiksmei, ja maisījuma izturība pret rievojumu ir apstiprināta.
Atsauces standarts: EN 12591:2009
Īpašība | Mērvienība | Pārbaudes metode | Prasība |
---|---|---|---|
Caurlaidība 25 °C temperatūrā | 0.1 mm | EN 1426 | 70 – 100 |
Mīkstināšanās punkts | °C | EN 1427 | 43 – 51 |
Izturība pret sacietēšanu 163°C temperatūrā | EN 12607-1 (RTFOT metode) | – | |
Saglabātā caurlaidība | % | EN 12607-1 (RTFOT metode) | ≥ 46 |
Mīkstināšanas punkta palielināšanās | °C | EN 12607-1 (RTFOT metode) | ≤ 9 |
Masas izmaiņas* (absolūtās vērtības) | % | EN 12607-1 (RTFOT metode) | ≤ 0.8 |
Uzliesmošanas temperatūra | °C | EN ISO 2592 | ≥ 230 |
Šķīdība | % /m/m) | EN 12592 | ≥ 99.0 |